De maksimum tastiene ambient temperatuer fan 'e loftkompressor is 40 ℃. Alle ûnderhâldswurk moat wurde útfierd nei it stopjen en loslitten fan de druk. De krukas fan 'e loftkompressor moat net iepene wurde oant it minstens 15min is stoppe. It feilichheidsklep fan 'e loftkompressor moat op syn minst ien kear yn' t jier wurde kalibreerd, de manometer wurdt kalibreerd neffens de tiidlimyt oantsjutte troch de mjitôfdieling, en de drukregulator (drukregelklep, drukschakelaar) en elektromagnetyske skeakel sil ek wurde regelmjittich ynspekteare om te soargjen dat se yn normale wurkomstatus binne. De kar foar loftkompresje Fleanfjild: it plak mei skjinne loft en goede fentilaasje kin de libbensdoer fan 'e masine ferlingje en it enerzjyferbrûk ferminderje. Genôch ljocht, reservearje ûnderhâldsromte, kontrolearje regelmjittich it oaljennivo fan 'e masine en hâld it loftfilter skjin. De masine moat horizontaal wurde pleatst, en de riemkant moat tsjin 'e muorre stean, mar net tichtby, om it koelingseffekt fan' e fan net te beynfloedzjen (in gat fan mear dan 30 sm moat wurde reservearre mei de muorre). Pas de dichtheid fan 'e riem asjebleaft goed oan. By it tapassen fan krêft (sawat 3 ~ 4.5kg) op it middelpunt fan 'e twa katrollen, moat de V-riem 10 ~ 15mm leger wêze dan de orizjinele hichte. ① Te strakke V-riem sil de motorbelesting ferheegje, de motor is maklik te ferwaarmjen en macht te konsumearjen, en de riemspanning is te grut en maklik te brekken. ② As de V-riem te los is, is it maklik om de riem te gliden en hege waarmte te produsearjen, de riem te beskeadigjen en de revolúsje fan 'e loftkompressor ynstabyl te meitsjen. Te min smeeroalje ① sil de normale wurking fan 'e masine behinderje en sels brânje feroarsaakje. ② As d'r tefolle oalje is, sil it ûnnedige ôffal feroarsaakje, en koalstofdepositie yn 'e útlaatklep sil de effisjinsje en servicelibben fan' e heule masine beynfloedzje. De masine moat net faak wurde starte, en moat net mear dan 10 kear per oere wêze, om elektryske flater te foarkommen. Foar regelmjittige ynspeksje en ûnderhâld, hâld it dan asjebleaft skjin en iepenje it ôffalklep fan 'e loftopslachtank ien kear deis om oalje en wetter te drainjen. Op plakken mei swier focht iepenje it asjebleaft elke fjouwer oeren.

Kontrolearje asjebleaft it nivo fan smeeroalje ien kear deis om de smering fan 'e loftkompressor te garandearjen.  

De smeeroalje sil wurde fernijd nei 100 oeren fan earste operaasje, en dan elke 1000 oeren (de oalje sil elke 500 oeren wurde fernijd as de tsjinstomjouwing min is).  

Opmerking: by it ferfangen fan nije oalje moat de krukas wurde skjinmakke en kin nije oalje wurde spuite nei skjinmeitsjen. It loftfilter sil wurde skjinmakke of ferfongen yn sawat 150 dagen (it filterelemint is in verbruiksartikel), mar de tanimming as fermindering hinget ôf fan 'e omjouwing.  

Kontrolearje de dichtheid fan 'e riem en skroeven op alle dielen ien kear yn' e moanne. Nei 1000 oeren (as in heal jier), ferwiderje asjebleaft it loftklep foar skjinmeitsjen. Skjin asjebleaft alle dielen fan 'e masine ien kear yn' t jier.